Rolo vibratório de tambor único XCMG XS263J 26T usado

Preço FOB: $26000

Modelo do motor	Motor diesel Common Rail de alta pressão Shangchai National III
Potência nominal líquida	140 kW
Peso máximo de operação	26000 kg
Largura de compactação	2130 mm
Velocidade de deslocamento	0-12 km/h
Capacidade do tanque de água	300 L

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Descrição do produto

O XCMG XS263J é um rolo compactador vibratório mecânico de tambor único de 26 toneladas de alto desempenho, reconhecido por sua economia de combustível, compactação estável e operação inteligente. Equipado com um motor diesel Shangchai National III de alta pressão, com controle eletrônico common rail e baixa rotação, oferece 140 kW de potência líquida, reduzindo o consumo total de combustível em mais de 101 TP3T e o ruído em 2 decibéis. Com sistema de embreagem de controle inteligente, tecnologia de amortecimento hidráulico de vibração e caixa de câmbio com controle eletro-hidráulico, destaca-se em projetos de sub-base de rodovias, aterros ferroviários, pistas de aeroportos e enchimento de barragens. Com peso operacional máximo de 26.000 kg, largura de compactação de 2.130 mm e capacidade do tanque de água de 300 litros, garante uma compactação eficiente e uniforme.

Parâmetro do produto

Modelo do motor	Motor diesel Common Rail de alta pressão Shangchai National III
Potência nominal líquida	140 kW
Peso máximo de operação	26000 kg
Largura de compactação	2130 mm
Velocidade de deslocamento	0-12 km/h
Capacidade do tanque de água	300 L

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Perguntas frequentes

Quais métodos de pagamento e moedas são aceitos?

Aceita T/T (depósito de 30%, saldo pago após inspeção e qualificação do equipamento), Western Union; L/C para compras em lote de 3 unidades ou mais. USD por padrão, Euro negociável, pequeno depósito garante o estoque por 7 dias.
Quais são as vantagens do sistema de embreagem inteligente?

O sistema inteligente controla a velocidade de engate da embreagem, evitando danos causados por erros manuais, melhorando a confiabilidade, otimizando a correspondência da transmissão e aumentando a eficiência com o motor 8%.
A cabine possui ar condicionado? E qual é o efeito de amortecimento?

O ar condicionado não é de série; o ar condicionado do veículo pode ser adicionado. A cabine adota um dispositivo combinado de amortecimento e rigidez para reduzir a vibração e a fadiga operacional, com amplo campo de visão.