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Peso operacional
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3000 kg
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Modelo do motor
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Motor a diesel original de alta qualidade
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Potência nominal do motor
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18 kW
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Método de frenagem
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Freio de roda completo de circuito duplo
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Velocidade máxima de deslocamento
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10 km/h
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Capacidade do tanque de combustível
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80 L
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Capacidade de escalada
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25 °
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Padrão de Emissão
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Nível 4 F
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Rolo compactador de pneus XCMG 303S usado, com acionamento hidráulico e operação flexível.
Descrição do produto
O rolo compactador de pneus XCMG 303S usado é um equipamento de compactação de médio porte e alto desempenho, desenvolvido pela própria XCMG. Ele integra tecnologias avançadas, como compactação eficiente, economia de energia e redução de ruído, além de freio de roda dupla em toda a extensão, o que lhe rendeu amplo reconhecimento na construção de pavimentos rodoviários de alta qualidade, tanto no mercado nacional quanto internacional. Como um modelo clássico da XCMG, o rolo compactador de pneus adota acionamento hidráulico, com operação flexível e transmissão de potência estável. Ele foi especialmente projetado para construção de rodovias, obras municipais, pavimentação de aeroportos e compactação de superfícies asfálticas em todo o mundo. Equipado com um motor a diesel original de alta qualidade, oferece potência estável, baixo consumo específico de combustível, economia de energia e respeito ao meio ambiente, atendendo aos padrões internacionais de emissão Tier 4 F e adaptando-se a operações contínuas de compactação de longa duração em diversos ambientes severos.
Parâmetro do produto
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Peso operacional
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3000 kg
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Modelo do motor
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Motor a diesel original de alta qualidade
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Potência nominal do motor
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18 kW
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Método de frenagem
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Freio de roda completo de circuito duplo
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Velocidade máxima de deslocamento
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10 km/h
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Capacidade do tanque de combustível
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80 L
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Capacidade de escalada
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25 °
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Padrão de Emissão
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Nível 4 F
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Imagem do produto
Perguntas frequentes
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O relatório de inspeção inclui uma inspeção específica do sistema de acionamento hidráulico e da precisão da compactação?
É fornecido um conjunto completo de relatórios de inspeção, além de inspeções especiais da estabilidade do sistema de acionamento hidráulico, precisão da compactação e desempenho de frenagem, com dados de medição reais e vídeos para garantir que o desempenho da compactação do núcleo atenda aos padrões e às diversas necessidades de compactação de rodovias e municípios.
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É possível realizar um teste no local após o pagamento do depósito? Quais são os principais parâmetros de compactação testados?
O teste em campo é acompanhado de gravação de vídeo completa, com foco na avaliação da flexibilidade do controle hidráulico, efeito de compactação por vibração, sensibilidade de frenagem e desempenho na transição entre alta e baixa velocidade. Quaisquer perdas serão arcadas por nós.
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Quais métodos de pagamento de comércio exterior são aceitos para este produto? Qual é o ônus de depósito e os requisitos relevantes?
A plataforma aceita os principais métodos de pagamento do comércio exterior, como T/T, L/C e D/P, com uma taxa de depósito de 30%, que é utilizada para reservar o equipamento, providenciar inspeção e transporte, além de reservar 7 dias úteis. Esse valor pode ser deduzido do saldo posteriormente, garantindo a segurança da transação.











