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Rouleau à pneus en caoutchouc XCMG XP303K 30T d'occasion

Prix FOB : $27000
Modèle de moteur
Cummins QSB6.7
Puissance nette nominale
149 kW
Poids maximal en ordre de marche
30 000 kg 
Largeur de compactage
2750 mm 
Quantité/Spécifications des pneus en caoutchouc
11 pièces, 12,00-24
Vitesse de déplacement
0-12 km/h
Capacité d'escalade maximale
25%
Capacité du réservoir d'eau
400 L

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Description du produit

Le rouleau compresseur sur pneus XCMG XP303K de 30 tonnes est un modèle haute performance, reconnu pour son compactage stable, son rendement énergétique optimal et son fonctionnement intelligent lors des travaux de chaussées en asphalte. Équipé d'un moteur diesel Cummins QSB6.7 d'origine, il développe une puissance nette de 149 kW et intègre une technologie de contrôle intelligent avancée permettant une économie de carburant de plus de 121 tonnes par 3 tonnes, tout en respectant la norme antipollution européenne Stage V. Doté d'un système de détection de pression intelligent, d'une transmission hydraulique, de pneus multicouches et d'un système d'arrosage automatique, il excelle dans le compactage final des chaussées en asphalte de haute qualité, des pistes d'aéroport et des routes municipales. Avec un poids maximal en ordre de marche de 30 000 kg, une largeur de compactage de 2 750 mm et une capacité de réservoir d'eau de 400 litres, il garantit un compactage uniforme sans endommager le revêtement.

Paramètre du produit

Modèle de moteur
Cummins QSB6.7
Puissance nette nominale
149 kW
Poids maximal en ordre de marche
30 000 kg 
Largeur de compactage
2750 mm 
Quantité/Spécifications des pneus en caoutchouc
11 pièces, 12,00-24
Vitesse de déplacement
0-12 km/h
Capacité d'escalade maximale
25%
Capacité du réservoir d'eau
400 L

Photo du produit

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FAQ

  • À quels types de chaussées convient-il ? Peut-il être utilisé pour l’asphalte haute température ?

    Conçu pour le compactage final des chaussées en asphalte telles que les autoroutes, les pistes d'aéroport et les routes municipales, il tolère une température élevée de 120 °C pour l'asphalte, et le système d'arrosage des pneus empêche l'adhérence des matériaux.

  • Quel est le niveau sonore ? Est-il adapté aux travaux de nuit ?

    Niveau sonore global de 74 dB, conforme aux normes environnementales pour les travaux de construction nocturnes, convient aux zones sensibles au bruit comme les zones résidentielles et les routes municipales.

  • Quels sont les modes de paiement et les devises pris en charge ?

    Paiement par virement bancaire (acompte 30%, solde payable après inspection et qualification du matériel), Western Union ; lettre de crédit pour les achats groupés de 3 unités et plus. Paiement par défaut en USD, euros négociables ; un petit acompte bloque le stock pendant 7 jours.

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