|
Poids nominal en ordre de marche
|
36 600 kg
|
|
Modèle de moteur
|
Isuzu AA-6HK1XQP
|
|
Capacité du seau
|
1,4-1,8 m³
|
|
Force de creusement maximale
|
242 kN
|
|
Profondeur de creusement maximale
|
6893 mm
|
|
Vitesse de déplacement maximale (élevée/faible)
|
5,4 / 3,2 km/h
|
|
Capacité du réservoir de carburant
|
630 L
|
|
Consommation moyenne de carburant
|
25-32 L/h
|
Pelle sur chenilles XCMG XE370CA 37T d'occasion, haute performance et robuste
Description du produit
La pelle sur chenilles XCMG XE370CA d'occasion est une pelle sur chenilles haute performance et robuste, fabriquée par XCMG. Son poids opérationnel nominal est de 36 600 kg (classe 37 tonnes). Équipée d'un moteur diesel ISUZU AA-6HK1XQP importé (190,5 kW, 7,79 L de cylindrée) et d'un système hydraulique à contrôle de débit négatif avancé, elle offre une capacité de godet de 1,4 à 1,8 m³, une force d'excavation maximale de 242 kN et une vitesse de déplacement maximale de 5,4/3,2 km/h (vitesse rapide/vitesse lente). Grâce à sa structure renforcée et à la conception de son godet résistant à l'usure, elle est adaptée à diverses applications exigeantes telles que l'exploitation minière à grande échelle, les travaux de terrassement de grande envergure, la construction de routes et de ponts, les travaux hydrauliques, la construction portuaire et la manutention de matériaux en vrac. Doté d'un système intelligent d'économie d'énergie, sa consommation moyenne de carburant est de 25 à 32 L/h, et son réservoir de carburant de grande capacité de 630 L assure un fonctionnement intensif continu et de longue durée.
Paramètre du produit
|
Poids nominal en ordre de marche
|
36 600 kg
|
|
Modèle de moteur
|
Isuzu AA-6HK1XQP
|
|
Capacité du seau
|
1,4-1,8 m³
|
|
Force de creusement maximale
|
242 kN
|
|
Profondeur de creusement maximale
|
6893 mm
|
|
Vitesse de déplacement maximale (élevée/faible)
|
5,4 / 3,2 km/h
|
|
Capacité du réservoir de carburant
|
630 L
|
|
Consommation moyenne de carburant
|
25-32 L/h
|
Photo du produit
FAQ
-
Modes de paiement et versements échelonnés disponibles ?
Prise en charge des paiements par T/T, L/C, D/P, dépôt 30% requis.
-
Le démontage est-il nécessaire pour le transport du matériel ? Comment garantir un emballage adéquat ?
Aucun démontage des composants principaux n'est requis pendant le transport ; seuls les accessoires vulnérables tels que les godets et les marteaux hydrauliques peuvent être démontés en fonction des besoins réels. Un triple emballage de protection composé d'un film imperméable, de coton antichoc et d'une tôle de fer est utilisé, conforme aux normes internationales d'expédition, assurant une protection efficace contre l'humidité, les chocs et les collisions, et garantissant l'intégrité de l'équipement pendant le transport.
-
Quel est le principal avantage du système hydraulique ?
Doté d'un système hydraulique avancé à régulation de débit négatif et de composants principaux importés d'origine, ce système garantit une pression de décharge principale conforme aux normes du fabricant et un débit de pompe principal stable. Il assure un équilibre précis entre puissance et charge hydraulique, un contrôle précis et un fonctionnement stable, sans blocage ni fuite, ainsi qu'une capacité de charge élevée. Il répond ainsi pleinement aux besoins en puissance des applications intensives, tout en permettant des économies d'énergie et une réduction de la consommation.















