Finisseur d'asphalte compact sur roues XCMG RP453L

Prix FOB : $40000

Modèle de moteur	Shangchai SC4H
Puissance nominale	73,5 kW
Poids opérationnel	11 400 à 11 900 kg
Gamme de largeur de pavage	1,8-4,5 m
Épaisseur maximale du pavage	260 mm
Capacité de la trémie	12 t
Productivité théorique	240 t/h
Vitesse de déplacement maximale	20 km/h

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Description du produit

La finisseur d'asphalte sur roues XCMG RP453L est un modèle compact et performant, réputé pour sa structure compacte, ses composants hydrauliques importés et sa table de pose chauffante électrique. Elle excelle dans la construction de routes urbaines et rurales, l'entretien des autoroutes, le pavage de trottoirs, la construction de voies d'accès et les travaux en espaces restreints. Basée sur la plateforme éprouvée des équipements de construction routière XCMG, elle est spécialement optimisée pour les travaux de pavage de précision à petite échelle. Équipée d'un moteur diesel Shangchai de 73,5 kW, d'un système hydraulique à sensibilité à la charge et d'une largeur de pavage de 1,8 à 4,5 m, elle garantit un fonctionnement efficace et stable pour les travaux de pavage d'asphalte sur de petites surfaces. Avec un poids en ordre de marche de 11,4 à 11,9 tonnes, une capacité de trémie de 12 tonnes et un système de nivellement automatique, elle offre des performances exceptionnelles aussi bien pour les voies étroites urbaines que pour les projets d'entretien des autoroutes.

Paramètre du produit

Modèle de moteur	Shangchai SC4H
Puissance nominale	73,5 kW
Poids opérationnel	11 400 à 11 900 kg
Gamme de largeur de pavage	1,8-4,5 m
Épaisseur maximale du pavage	260 mm
Capacité de la trémie	12 t
Productivité théorique	240 t/h
Vitesse de déplacement maximale	20 km/h

Photo du produit

FAQ

Quels sont les modes de paiement et les devises pris en charge ?

Nous acceptons les paiements par virement bancaire (acompte 30%, solde payable après inspection et qualification du matériel), Western Union ; lettre de crédit pour les achats groupés de 5 unités et plus. Paiement par défaut en USD, euros et livres sterling négociables. Un petit acompte bloque le stock pendant 7 jours.
À quels scénarios convient-il ? À quels équipements auxiliaires peut-il être associé ?

Adapté aux routes urbaines et rurales, à l'entretien des autoroutes et aux trottoirs ; compatible avec les camions de transfert d'asphalte et les petits rouleaux compresseurs, avec des extensions de table de pose en option pour étendre la zone de pavage.
Qu'en est-il du confort de la cabine et de la facilité d'utilisation ?

La cabine avec toit réglable et siège ergonomique assure le confort ; le système de commande électronique proportionnelle est facile à utiliser et convient aux nouveaux opérateurs après 1 à 2 jours de formation.